Historias de la motos
El Invento Honda
UNA CHISPA DETONANTE
historia hondaUna Chispa Detonante Cautivado por el rugir de los motores, enganchado al poder de la combustión, Soichiro Honda nació para crear vehículos incluso antes de poder conducirlos. Lo llevaba en la sangre. Nacido en Noviembre de 1906 y tercer hijo de un herrero, el interés de Soichiro Honda en las máquinas comenzó mientras ayudaba a su padre a reparar y mantener las bicicletas. Pero es en un momento de su niñez cuando se enganchó sin remedio y para siempre a todo lo largo de su ilustre carrera que hizo de Honda lo que es hoy – en un encuentro ocasional con un motor de combustión.
En su camino hacia la ciudad, siendo un chaval, Soichiro oyó el inconfundible sonido de un coche – un raro encuentro a principios del siglo XX en Japón. Mientras otros lo miraban, confundidos y asustados por el ruido, el chaval, simplemente, se volvió y corrió tras él, "Me volví y alcanzarlo fue lo más importante del mundo para mí?, dijo más tarde. "No podía entender como se movía por sus propios medios. Sin saber el porqué, me encontré persiguiéndolo por la carretera, corriendo tan rápido como podía?.
Con los conocimientos de ingeniería y mecánica adquiridos gracias su padre, en 1937, Soichiro inauguró una fábrica de segmentos de pistón y comenzó a estudiar metalurgia. En 1946, la antesala de la II Guerra Mundial, vendió su negocio para fundar el Honda Technical Research Institute (Instituto Honda de Investigaciones Técnicas). Considerando la necesidad imperiosa de transporte básico en un Japón desgarrado por la guerra, juntó un equipo de personas imbuidas por las mismas ideas y en 1948 estableció Honda Motor Co. Ahora estaba a punto de comenzar su auténtica tarea.
Durante los años 50, Soichiro produjo gran cantidad de innovadores diseños que hicieron de Honda el líder mundial en la ingeniería de motocicletas. Inspirado por las carreras del TT de la Isla de Man (Tourist Trophy), cuando visitó Europa por primera vez en 1954, Soichiro se puso como meta triunfar en las carreras, sabiendo que esto podría beneficiar en gran medida a Honda y su excelente ingeniería. Cuando se retiró en 1973 dejó la compañía en las capaces manos de Kiyoshi Kawashima. Entonces, Soichiro, se dedicó totalmente a la Fundación Honda, buscando la armonía entre la tecnología y el medio ambiente. Habiendo cumplido incontables sueños a lo largo de medio siglo, aquel joven, todavía encantado por su primer encuentro con un vehículo a motor en aquellas calles polvorientas, murió en 1991.
KTM
KTM Sportmotorcycle AG es una marca y escudería de motocicletas y autos nacida en 1934 en un taller de cerrajería en Mattighofen, Austria. KTM es un acrónimo formado por las primeras letras de los apellidos de sus dos fundadores y del pueblo austriaco en el que la firma tenía sus instalaciones: Kronreif, Trunkelpolz y Mattighofen, respectivamente.
Historia
La sociedad se creó en 1934 por Hans Trunkenpolz y en ella los dos socios fabricaban motos con motores Rotax, Sachs y Puch. La compañía producía máquinas de carretera, pero quería especializarse en motos para off-road, como la 250 G56 de 1977. Esta moto off-road fue uno de los diferentes modelos con designación similar, que dependía del cubicaje de su motor de dos tiempos. Era un producto planteado para la competición. Los pilotos de la firma ganaron el 250 Moto-x Championship internacional de 1974. Las demás máquinas producidas desde mediados de los años 70 hasta la década siguiente, comprendían la 400 GS y la 350 GS.
Yamaha
En 1955 nacía la mítica marca japonesa, los trabajadores de la división de pianos pulian los depósitos de las motos dejándolos perfectos. Yamaha aparte de instrumentos musicales empezaba a fabricar motocicletas.
En la mañana del 12 de Julio de 1955 un puñado de Yamahas YA1 dieron sus primeros y rápidos pasos en la falda del Monte Fuji, preparadas para iniciar la Carrera de Ascenso al Monte Fuji, la montaña sagrada de Japón. Estas pequeñas máquinas de 125cc de dos tiempos fueron las primeras Yamaha que compitieron en una carrera, lo que sin duda fue algo extraño ya que la fábrica apenas tenía quince días de existencia. A pesar de ello, el presidente de la compañía, Genichi Kawakami, estaba determinado a obtener un éxito que diera una importante publicidad para la recién creada marca.
Para ser más precisos Yamaha Motor Company fue establecida el 1 de julio de 1955 por la compañía Nippon Gakki, conocida por la producción de instrumentos musicales con la marca Yamaha. Las primeras A1 habían salido de la cadena de montaje en febrero de 1955; las motos tenían depósitos de combustible pulidos a la perfección por los trabajadores de la división de pianos. Las YA1 de cinco caballos fueron preparadas de manera standard para su estreno en la competición en el Monte Fuji, aunque se equiparon con neumáticos especiales, adaptados a la tierra volcánica que había en el escenario de la prueba.
Suzuki
Motocicletas Suzuki es uno de los fabricantes de motos más influyentes del mundo en la actualidad. Es una de las cuatro grandes compañías japonesas de motocicletas y producen motos de todos los tamaños. Suzuki ha estado produciendo motos desde hace más de 50 años.
Cuando compra una motocicleta Suzuki (link a un modelo de suzuki a hidrógeno), usted está comprando el resultado de años de evolución y desarrollo. Ellos arrancaron haciendo anclajes de motores para impulsar bicicletas luego de la 2da Guerra Mundial. A pesar de experimentar un éxito moderado, no pasó mucho tiempo antes de que Suzuki se dedique específicamente a diseñar motocicletas.
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Inicios de Suzuki como fabricante de motocicletas.
En 1953 Suzuky lanzó al mercado su motocicleta llamada “Diamond Free”. Desde la llegada de este básico modelo de dos velocidades, Suzuki siempre ha estado a la vanguardia del diseño de motos. Ellos han sido una gran influencia en el desarrollo de las motocicletas durante los últimos 50 años. En la actualidad producen una de las motocicletas más veloces del mundo, la Hayabusa GSX-R1300, y una amplia gama de otras motocicletas. Suzuki es probablemente uno de los fabricantes líderes en el mercado de las motos. Se trata de uno de los fabricantes de motocicletas más populares a nivel internacinal.
Kawasaki
Las motocicletas Kawasaki se introdujeron en 1954, y han hecho un buen nombre para sí mismas debido a su alto rendimiento. Muchos modelos de motos Kawasaki se han diseñado en los últimos años, sobre todo las motocicletas de carreras. Ellas son poderosas y ligeras, dándole al piloto una ventaja sobre la competencia.
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Las motocicletas Kawasaki también son conocidas por ofrecer un marco robusto y una gran suspensión entre otras cosas. Muchas personas no saben que Kawasaki fabrica motores de motocicletas varios años antes de que la empresa decidiera hacer motocicletas completas. Esto le permitió participar en la competencia del mercado de las motos sabiendo exactamente qué construir y cómo construir las motocicletas.
En 1960, Kawasaki compró Megero Motorcycles, que había estado en el negocio desde 1937. Kawasaki decidió ofrecer todo tipo de motocicletas y no dedicarse a un único tipo de motos. Era una estrategia que podría ser un gran éxito o que dejaría a la empresa en la ruina. Al final fue una buena inversión, ya que Kawasaki fue capaz de vender todos los tipos de modelos que ofrecia.
La influencia de Kawasaki en el mercado de las motocicletas.
Este fue el comienzo de Kawasaki, haciendo decisiones que influyeron en sus competidores. En lugar de ser un seguidor, Kawasaki elegió siempre ser un líder en los desarrollos que tienen lugar en la industria de las motocicletas. Si bien esto era un riesgo, sin duda les dio una ventaja sobre la competencia.
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